Po přečtení několika recenzí na letecký den v Maďarském Kecskemétu jsme se rozhodli navštívit tyto letecké dny také. Po několika rodinných poradách padlo rozhodnutí jet vlakem což se nakonec ukázalo jako správná volba. Cestu z Prahy do Budapešti zvládne vlak kategorie EuroCity asi za šest a půl hodiny a cena za zpáteční jízdenky Praha Budapešť pro dvě osoby za 1800,- Kč včetně místenek byla více než přijatelná. Cesta sama ubíhala celkem příjemně i když chvílemi vlak doslova praskal ve švech. Protože jsme zaváhali s rezervací hotelu a ubytování jsme nakonec sehnaly pouze v Budapešti, museli jsme tedy každé ráno cestovat do Kecskemétu vlakem což v praxi znamenalo vstávat před čtvrtou hodinou ranní, metrem ( které mimochodem v Budapešti jezdí už od tři čtvrtě na čtyři ) se přesunout na nádraží a absolvovat asi hodinovou cestu vlakem. Dá se to zvládnout, ale doporučuji tuto variantu jako zcela poslední pokud všechny ostatní selžou! Při cestování městskou hromadnou dopravou důrazně doporučuji pečlivě si označovat jízdenky, tři kontroly během jedné jízdy nejsou nic mimořádného. V sobotu ráno ještě za příjemného chladna jsme vyrazily metrem na Budapest-Nyugati pu, což je jedno ze dvou centrálních nádraží v Budapešti. Při cestování vnitrostátními spoji doporučuji zakoupení místenky v ceně asi 35,-Kč, která zároveň slouží jako příplatek pro klimatizované vozy vyšší kategorie. Po oba dny jel vlak na čas a tak jsme krátce po sedmé dorazily do cíle. V Kecskemétu čekaly připravené autobusy hned před staniční budovou a odbavení probíhalo velmi svižně. Při vstupu na letiště to už bylo pomalejší, ale přesto asi po čtyřiceti minutách jsme prošli nezbytným odbavením a ocitli se na letišti. V celém areálu bylo vystaveno velké množství vojenské techniky historické i současné. Na jednotlivé historické expozice dohlíželi vojáci v dobových uniformách a u vystavené letecké techniky zase vojáci nabízeli ozkoušení kokpitu pilota v Migu 21 nebo Migu 23. Vystaveny byly snad všechny letouny Maďarského letectva od druhé světové války. Na opačném konci letiště byla zase statická ukázka současných letounů čítající asi padesát kusů techniky ze všech koutů světa pro mne byla asi největším lákadlem dvojice letounů A7 Corsair II. Po osmé hodině již startovaly první stroje a zahájily jakýsi předprogram, který se skládal z vystoupení sportovních a historických letadel a Red bull air race týmu, jehož piloti popřeli většinu fyzikálních zákonů a ty zbývající popřel pilot malého vrtulníku, který předvedl čistý výkrut a přemet. Okolo půl desáté již začaly startoval letouny na slavnostní průlet ve kterém se předvedly všechny v současnosti používané typy letadel. Po průletu následoval krátký proslov ministra obrany a po něm hlavní program, který pokračoval prakticky bez přestávky až do šesté hodiny večerní. Doslova odskočit si na toaletu a opatřit si něco k snědku znamenalo přijít o některé vystoupení . Během dne bylo k vidění téměř vše co evropské nebe nabízí. Z vojenských strojů to byly Mig 21, Mig 29, F-16, F-18, JAS 39 Gripen, Mirage 2000, Eurofighter Typhoon, J-22 Orao, L-29, L-39, L159, Mi 24, Mi 17, Augusta A‐109, BO‐105 P/M dále transportní C-17 Globemaster a akrobatické skupiny „Turkish Stars“ létající na osmi upravených F-5N nebo u nás známější Frecce Tricolori na deseti Aermacchi MB339, které doplnily skupiny Wings of Storm a Srbské hvězdy. Za akrobatické letouny vystoupily Maďarská esa Petr Besenyei a Veres Zoltán. Prostě Maďaři ukázali, že i ve východní evropě se dá uspořádat špičkový letecký den. A za sebe mohu jen a jen doporučit. Na závěr ještě několik postřehů pro případnou cestu (letošní ročník byl bohužel kvůli krizi zrušen...) : Jeďte vybaveni především Maďarskou národní měnou (Forint), kurz je asi jedna ku deseti a ceny po přepočtu víceméně stejné. Pokud pojedete vlakem s relační jízdenkou je nutné si nechat od českého průvodčího označit i jízdenku zpět jinak je tato jízdenka neplatná. Pokud pojedete autem vyjeďte dřív, po osmé hodině prý byla již všechna parkoviště plně obsazena. Fotky z Kecskemétu 16 - 17. 8. 2008

. : Letový program Kecskemét 2008 : .

. : Letový program Kecskemét 2008 : .